خەۋەرلەر

2025-يىلى يەرشارى تۆمۈر يولىنىڭ يېڭىلىنىشىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئاسراش گۇرۇپپىلىرى سۈرئەت ، ئېنىقلىق ۋە بىخەتەرلىك بېسىمىنىڭ ئېشىشىغا دۇچ كەلمەكتە...

تۆمۈر يول تورى تېخىمۇ ئېغىر يۈك ۋە قاتتىق كىلىماتقا دۇچ كەلگەچكە ، ئاسراش قوراللىرى تەكشۈرۈلۈۋاتىدۇ. UIC نىڭ يېقىنقى دوكلاتىدا 30 - توننا قولدا ياس...

2025-يىلى ساسكاچۋان يۈك توشۇش لىنىيىسىدىكى رېلىستىن چىقىپ كېتىش ئاشلىق توشۇشقا تەھدىد سېلىپ ، 50 دىن ئارتۇق پويىزنى توختاتتى. گىدراۋلىك رېشاتكىلار ...

سىبىرىيە تۆمۈر يول خادىملىرىنىڭ نېمە ئۈچۈن -46 گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرىدا ياشاش ئۈچۈن 1987 - دەۋرىدىكى قولدا ياسالغان تۆمۈر يول ئېغىزىغا يۈزلىنىدىغانل...

قاتتىق بولغان UIC60 تۆمۈر يول پولات ئۈستىدىكى - دۇنيا سىنىقىدا ، يەتتە تۆمۈر يول مانېۋىرىنىڭ ھەر بىرى 50 تۆشۈكنى تاماملاشقا جەڭ ئېلان قىلىندى. كۆپى...

گېرمانىيەنىڭ ICE تورىدا ، 2 ياۋرو ئۇخلاش بولت مەغلۇبىيىتى 14 - سائەتلىك تاقاشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى - تاكى YLB - 850 گىدرولىك رېشاتكا ئۇنى 90 سېكۇنت ئ...

خېنەن چياڭلى ماشىنىسىدىن كېسىلگەن - گىرۋەكلىك تەكشۈرۈش ماشىنىسى ھازىر سەمەرقەنت ئەتراپىدىكى Trans - مەركىزى تۆمۈر يولىدا ھەرىكەتكە ئۆتتى. ھەقىقىي -...

يېڭىلىق يارىتىشچان كاۋاك بۇرغىلاش زاپچاسلىرىنىڭ ئىنژېنېرلارنىڭ تېخىمۇ تېز بۇرغىلاشقا ، قوراللارنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىشقا ۋە تۆمۈر يول بوغۇمىنى مۇكەم...

ئالدىنقى قاتاردىكى تۆمۈر يول ئاسراش ئەترەتلىرى ھەر كۈنى ھەقىقىي - دۇنيا خىرىسىغا دۇچ كېلىدۇ: يول ھەل قىلىش ، باللاست تەكشى ئەمەس ھەمدە كەچلىك دېرىز...

تۆمۈر يولدا كېچىدە ، پويىز ئۇلىغۇچ جىمجىت ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلەيدۇ ، رېلىس ۋە كەپشەرلەرنى سىلىقلاپ ، سىلىق ، بىخەتەر ۋە چىداملىق يول مەشغۇلاتىغا كاپالە...

2025-يىلى 9-ئاينىڭ 1-كۈنى ، تۆمۈر يول ئاسراش خادىملىرى 260 مىللىمېتىرلىق ئايلىنىش چاقتىن پايدىلىنىپ ھالقىلىق بېلەت تاشلاشنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئەسلىگە...

چياڭلى NCM-5Ⅱ تىك ئوق بۇرۇلۇش ماشىنىسى كۇئالالۇمپۇرنىڭ ئاسراش خادىملىرىنىڭ ئۇلاش ۋاقتىنى% 50 تىن كۆپرەك قىسقارتىشىغا ياردەم بېرىدۇ ، ھەممىسى سىرتقى...