ئىز قوغلاش ماشىنىسى

ND-4 نىڭ ئىچىدىن يانىدىغان رېشاتكا ماشىنىسى تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ قۇرۇلۇش ۋە تېخنىكا تارماقلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇ كۈندىلىك لىنىيەلەرنى ۋە قاتناش لىنىيىسىنى ئاسراش ، جىددى رېمونت قىلىش مەشغۇلاتىنى ئۆزگەرتىش ، شۇنداقلا تۆمۈر يول لىنىيىسىدىكى مۇزلاپ كەتكەن تۇپراقنى تازىلاشقا ماس كېلىدۇ.

ئىز قوغلاش ماشىنىسى توڭلىتىلغان مۇزنى چىقىرىۋېتىش قاتارلىق ۋەزىپىلەرگە مەخسۇس قوراللار قاچىلانغان ئىخچام ماشىنا. ئۇ بېنزىن ماتورى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان بولۇپ ، ئۇ مۇفتا ئارقىلىق توك يەتكۈزۈپ ، كەركىدان ۋە ئۇلاش تاياقچىسى ھەيدەيدۇ. بۇ ھەرىكەت پورشېن ۋە زەربە بېشىنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ ، تەم تەڭشىگۈچتە تۆۋەنگە زەربە بېرىش كۈچى ھاسىل قىلىدۇ. ھاسىل بولغان تەۋرىنىش رېلىسنىڭ ئاستىدىكى باللاستنى قىسقارتىپ ، ئۇخلىغۇچىلارنىڭ ئاستىدىكى ئۈچبۇلۇڭلۇق بوشلۇقنى چىقىرىپ تاشلاپ ، تۆمۈر يول كارىۋىتىنىڭ مۇزلاپ كەتكەن بۆلەكلىرىنى بۇزۇپ تاشلاپ ، تۆمۈر يول لىنىيىسىنىڭ ئومۇمىي بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرىدۇ.

ND-4 ئىز قوغلاش ماشىنىسى ئىلغار تېخنىكىلىق ئىقتىدار ، قۇرۇلما مۇۋاپىق ، مەشغۇلات ئاسان ، مەشغۇلات ئۈنۈمى يۇقىرى ، تامغا بېسىش سۈپىتى ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە بولۇپ ، ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن بۇ ساھەدە قوللىنىلدى.

ئىز قوغلاش ماشىنىسى ئاساسلىقى بېنزىن ماتورى ، نەملەشتۈرۈش ئۈسكۈنىسى ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، تەۋرىنىش گەۋدىسى ۋە تۇتقۇچتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، مۇستەقىل ۋە مۇكەممەل قول - تۇتۇلغان تەمرەتكە ماشىنىسىنى تەشكىل قىلىدۇ ، بۇ سىمسىز سىملىق سىم ياكى چوڭ ئەۋرىشىم ئوققا ئىگە ئەمەس ، ھەمدە ئىشلىتىشچانلىقى ۋە ئىخچام قۇرۇلمىسى بار.

قولدا - تۇتۇلغان ئىچكى كۆيدۈرۈشنى بېسىش ماشىنىسى تۆمۈر يول باللاست يولى ۋە باشقا دانچە ماتېرىياللارنى ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ. 30 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان رېلىسلىق لىفت بىلەن مەشغۇلاتنى ئۆزگەرتىشكە ماس كېلىدۇ.

1. تامغا بېسىش تۇتقۇچىنى تۇتۇپ ، بېنزىن ماتورىنىڭ ئېغىزىنى مۇۋاپىق ئورۇنغا ئېچىڭ.

2. خىزمەت ئارىلىقىدا ئارام ئالغاندا ، ماشىنىنى توختىتىش كېرەك.

3. ماشىنىنى توختاتقاندا ئالدى بىلەن ئەڭ تۆۋەن چەكنى تاقاپ ، ئاندىن توختىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ تۇرۇپ ماشىنىنى توختىتىڭ.

4. ئۇزۇن ۋاقىت ئارام ئالغاندا ياكى ئىشلەتمىگەندە ، تامغا بېسىش ماشىنىسىنى تۇتقۇچنى تۆۋەنگە قارىتىپ يەرگە قويۇپ ، بېنزىن ماتورىغا چۈشۈپ كېتىش ۋە تېگىشتىن ساقلىنىش كېرەك.

ئەسكەرتىش:تامغا بېسىشنى ئۇزاققىچە تەتۈر قويماڭ (يۈزنى ئېلىڭ).

1. بېنزىن ماتورىنى ئاسراشتىكى بېنزىن ماتورىنىڭ كۆرسەتمە قوللانمىسىنى كۆرۈڭ.

2. پىكاپنىڭ ئۇپرىشىنى بەلگىلىك دەرىجىدە ئىشلىتىش ، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇپ ، يەڭنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش كېرەك.

3.

4. تەم تەڭشىگۈچنى چۇۋۇغاندا ، ھەر خىل تېمىنىڭ ئايلىنىشىغا دىققەت قىلىش كېرەك: تاللاش ۋە يەڭ ، ئەۋرىشىم ئوقنى قۇراشتۇرۇش ۋە كۆيدۈرۈش ماتورى پاسسىپ دىسكا ، ئوڭ تېمىغا تەۋرىنىش نەمچىسى ۋە يەڭ ئۇچى ياپقۇچ ئۇلىنىشى ئاستىدا ، قالغانلىرى سول تېما بولىدۇ.

5. تامغا بېسىش قۇرغاق ، شامال ئۆتۈشۈپ تۇرىدىغان ئامباردا ساقلاش كېرەك ، ھاۋادا چىرىتكۈچى گاز يوق.

6. بىر ھەپتىدىن ئارتۇق ياكى ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتمەسلىك كېرەك ، يېقىلغۇ قويۇپ ، ئاپتوماتىك تاقاشنى ئىشلىتىشنى باشلاش ، ماي توك يولىدىكى پاكىز يېقىلغۇنى كۆيدۈرۈش كېرەك.

قاتناش بولىقى:ياغاچ ساندۇقلارغا قاچىلانغان ، ياغاچ پالتا.

مال يەتكۈزۈش ۋە - سېتىشتىن كېيىن:توختام ئىمزالانغاندىن كېيىن ، شىركەت ئىشلەپچىقىرىش ۋە يەتكۈزۈشنى ئورۇنلاشتۇرىدۇ ، شۇنداقلا - سېتىش مۇلازىمىتى ۋە تېخنىكىلىق ياردەم بىلەن تەمىنلەپ ، خېرىدارلارنىڭ رازى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

شىركىتىمىز جېڭجۇ يۇقىرى - تېخنىكا سانائەت تەرەققىيات رايونىغا جايلاشقان ، بىز OEM نى قوللايمىز. زاۋۇتىمىزنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلۇش كۆلىمى تەخمىنەن 15000 كۋادرات مېتىر بولۇپ ، 5000 كۋادرات مېتىردىن ئاشىدىغان زامانىۋى ئىشخانا بىناسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.