يۇقىرى - كۈچلۈك تۆمۈر يول تاياقچىسى: تېما بىلەن تىك ئۇچار|QL تۆمۈر يول ماشىنىسى
بۇ بەتتە
- تونۇشتۇرۇش: نېمىشقا تاياق تاللاش مۇھىم
- ماتېرىيال ۋە ياسىمىچىلىق سېلىشتۇرۇش
- جىددىيلىشىش كۈچى ۋە ھارغىنلىققا قارشى تۇرۇش
- قاچىلاش ئۇسۇلى ۋە ئۈنۈمى
- چىرىشتىن ساقلاش ۋە مۇلازىمەت ھاياتى
- ئۇيقۇ ماسلىشىشچانلىقى قوللانمىسى
- ئاسراش تەننەرخى ۋە ھاياتلىق قىممىتى
- 2025 يەرشارى تاللاش يۈزلىنىشى
- ھەقىقىي - دۇنيا دېلو تەتقىقاتى
- خەلقئارالىق ئىنژېنېرلارنىڭ سوئاللىرى
- ئىختىيارى ھەل قىلىش ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ
نېمە ئۈچۈن تۆمۈر يول تالقىنى سىزنىڭ تۈرىڭىزنى ياسىيالايدۇ ياكى بۇزۇۋېتەلەيدۇ
ئوڭنى تاللاشتۆمۈر يول-تېما قىلىنغانياكىhelical- پەقەت سېتىۋېلىش قارارى ئەمەس. It aبىخەتەرلىك - ھالقىلىق قۇرۇلۇش تاللىشىئۇ گېئومېتىرىيە ، ئاسراش چاستوتىسى ۋە ئومۇمىي ھاياتلىق تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. 2025-يىلى ، ئېغىر {{2} ul توشۇش كارىدورى ، يۇقىرى - سۈرئەت تورى ۋە بىرىكمە ئۇخلاش ماشىنىسىنىڭ قەد كۆتۈرۈشىگە ئەگىشىپ ، كونا قائىدە «ياغاچ=يىپلىق ، بېتون=تىك ئۇچار» ئەمدى قوللىنىلمايدۇ.



ماتېرىيال تەركىبى ۋە ياسىمىچىلىق مۇنەۋۋەرلىكى
Theخام ماتېرىيال دەرىجىسىۋەئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلىتاياقنىڭ چىدامچانلىقىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. بىزنىڭspikesGB / T 700 ۋە TB / T 3395 ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىپ ، يەر شارى تۆمۈر يول تۈرلىرىنىڭ بىردەكلىكىگە كاپالەتلىك قىلدى.
تېما ۋە تىك ئۇچار تاياقچە تاياقچە ماتېرىيال ئۆلچىمى
| پارامېتىر | Threaded Spike | Helical Spike |
| ماتېرىيال دەرىجىسى | Q235A ياكى 45 # كاربون پولات | Q235A ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش قېتىشمىلىق پولات |
| ياساش جەريانى | قىزىق - دومىلاش → ئايلىنىش → تېما ئۆرۈش | قىزىق ئويۇش → ئىنچىكە تېما دومىلىما |
| سۈپەت كونترول | باش چاقماق 1 مىللىمېتىردىن تۆۋەن ياكى تەڭ ، يېرىق يوق | چىش ، تۆشۈك ياكى كۆلەم يوق |
| Engineer's Note | تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەننەرخى - ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى. | يۇقىرى - يۈك رايونىدا يۇقىرى بېسىم تەقسىملەش ئۈچۈن ئىنژېنېر. |
جىددىيلىشىش كۈچى ۋە ھارغىنلىققا قارشى تۇرۇش
Forئېغىر - يۈك توشۇشياكىيۇقىرى - تېز سۈرئەتلىك يولۇچىلار لىنىيىسى، تاياقنى تارتىش - سىرتقا قارشى تۇرۇش - سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ (UIC, AREMA). تىك ئۇچارلار دېگۈدەك يەتكۈزۈپ بېرىدۇجىددىيلىشىشنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭئۆلچەملىك يىپلىق تاياقچە ، ئۇلارنى ھالقىلىق ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشىغا ئايلاندۇردى.
- تېما قىلىنغان تاياق (M22) - نى چىقىرىڭ: 65 kN دىن چوڭ ياكى تەڭ (ھەر TB / T 2344)
- Helical Spike (M24) - نى چىقىرىڭ: 130 kN دىن چوڭ ياكى تەڭ (ھەر TB / T 3395)
- چىداملىق سىناق.
قاچىلاش ئۇسۇلى ۋە ئۈنۈمى
ئارىسىدىكى تاللاشقولدا بولقاۋەتوك قوراللىرىنى ئورنىتىشتۈر ۋاقتى ۋە ئەمگەك كۈچىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. يىپلىق تاياقنىڭ بىرلىك باھاسى تۆۋەنرەك بولسىمۇ ،helical screw spiketo offers to4x تېز قاچىلاشھەمدە ئۇيقۇنىڭ زىيىنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، ئەمگەك ۋە ماتېرىياللارنىڭ تېجىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
- Threaded Spikes: قاچىلاش نىسبىتى تەخمىنەن 20 ~ 30 تال تاياق / ئادەم / سائەت ، ياغاچ پارچىلىنىش خەۋىپى بار.
- Helical Spikes: قاچىلاش نىسبىتى 100 تاياق / ئادەم / سائەتتىن ئېشىپ كېتىدۇ ، ئېنىق بۇرۇلۇش مومېنتى - كونترول قىلىنىدىغان جەريان بىلەن ئەڭ ئاز زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
چىرىشتىن ساقلاش ۋە مۇلازىمەت ھاياتى
يۇقىرى - نەملىك ، دېڭىز بويى ياكى سانائەت مۇھىتىدا ،يۈزەكى داۋالاشماددى كۈچىگە ئوخشاشلا ئىنتايىن مۇھىم. بىزنىڭتۆمۈر يولwith advancedDacrometۋەsherardizedتۈگمەننىڭ 800 سائەتتىن ئارتۇق تۇز پۈركۈش سىنىقىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقى ئىسپاتلىنىپ ،15+ يىل خىزمەت ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
چىرىشتىن قوغداش سېلىشتۇرۇش
| داۋالاش | Threaded Spike | Helical Spike |
| Common Finish | قارا ئوكسىد ، HDG | HDG, Dacromet, Sherardizing |
| تۇز پۈركۈش سىنىقى | 500 سائەتتىن چوڭ ياكى تەڭ | 800 سائەتتىن چوڭ ياكى تەڭ |
| تەۋسىيە قىلىنغان رايون | قۇرغاق ، مۆتىدىل ئىچكى رايونلار | چىرىگەن دېڭىز بويى / سانائەت رايونى |
ئۇيقۇ ماسلىشىشچانلىقى قوللانمىسى
زامانىۋى تۆمۈر يوللار ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن ماتېرىياللارنى ئىشلىتىدۇبىرىكمە, پولات, andداڭلىق بېتون ئۇخلىغۇچىلار. توغراتۆمۈر يولئۇخلاش ماتېرىيالى بىلەن ماس كېلىشى كېرەك. - بولمىغان ئۆلچەملىك قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچى ئۆلچىمىدىن ھەر ۋاقىت مەسلىھەت سوراڭ.
Pro Tip: تىك ئۇچار ياغاچ ئۇخلىغۇچىلارغىمۇ ناھايىتى ئۈنۈملۈك ، ئەمما ئائالدىن - بۇرغىلانغان ئۇچقۇچى تۆشۈكياغاچ پارچىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە مۇۋاپىق تېمىنىڭ ئارىلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.
ئاسراش تەننەرخى ۋە ھاياتلىق قىممىتى
«ئەرزان سېتىۋېلىش ≠ ئەرزان باھادا ئىگىدارچىلىق قىلىش» دېگەن سۆز توغراتۆمۈر يول قاتتىق دېتالى. يىپلىق تاياقنىڭ دەسلەپكى تەننەرخى تۆۋەنرەك بولسىمۇ ، ئۇلار دائىم ئالماشتۇرۇش ۋە ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ. بىزنىڭhelical screw spikesoffer aئۆمۈرنىڭ تەننەرخى% 30-% 40 تۆۋەنئۇلارنىڭ چىدامچانلىقى ۋە قايتا ئىشلىتىشچانلىقى سەۋەبىدىن ، ئۇزۇن - قەرەللىك قىممەت بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بولۇپمۇ بېلەت تاشلاش ۋە كۆۋرۈك قاتارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارنى تەلەپ قىلىدۇ.
Client Feedback: «ئافرىقا كانچىلىق لىنىيىمىزدىكى تىك ئۇچارغا ئۆتۈش ئارقىلىق ، يىللىق يول ئاسراش چىقىمىمىزنى كۆرۈنەرلىك% 35 تۆۋەنلەتتۇق». EP- تۈر دېرىكتورى ، جۇڭگو EPC ھۆددىگەرلىكى
2025 يەرشارى تاللاش يۈزلىنىشى
يېڭىدىن گۈللەنگەن بازارلاردىكى خېرىدارلار كۈنسېرى گەۋدىلىنىۋاتىدۇ ».تارتىش - out 100kN دىن چوڭ ياكى تەڭ"de facto standard. ياۋروپادا ،EN 13146تولۇق - سىستېما سىنىقى - تاۋار تاياقچىسىدىن ئىنژېنېرلىق ھەل قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. قاراڭISO / TC 269 تۆمۈر يول ئىلتىماسى.
ھەقىقىي - دۇنيا دېلو تەتقىقاتى: قۇرۇلۇش دەرسلىكى
دېلو 1: ئافرىقا كان تۆمۈر يولىنىڭ ئىشلىتىشىhelical spikesئالدىن - بۇرغىلاش بولمىسا ، ياغاچنىڭ كۆرۈنەرلىك پارچىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ئۇيقۇ ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن 3 ھەپتە ۋاقىت سەرپ قىلىپ تاقىلىپ قالدى.
دېلو 2: جۇڭگونىڭ يۇقىرى - تېز سۈرئەتلىك تۆمۈر يول بۆلىكىيىپلىق تاياقكونكېرت ئۇخلىغاندا ، گېئومېتىرىيە قايتا-قايتا كاشىلا پەيدا قىلىپ ، ئاسراشنى كۈچەيتىدۇ.
3-دېلو: ئامېرىكىنىڭ ئاساسلىق يۈك توشۇش لىنىيىسى ئارىلاشما ئىستراتېگىيىنى قوللاندىhelical screw spikesيۇقىرى - بېسىم ئەگرى سىزىقى ۋە بېلەت تاشلاش نىسبىتى ۋەيىپلىق تاياقتۈز بۆلەكلەردە ، ئائومۇمىي رېمونت ھەققى% 30 تۆۋەنلىتىلىدۇ.
سوئال: يەرشارى ئىنژېنېرلىرىنىڭ ئەڭ مۇھىم سوئاللىرى
مۇخبىر: ياغاچ ئۇخلىغۇچتا تىك ئۇچارنى ئىشلىتىشكە بولامدۇ؟
جاۋاب: ھەئە {{0} can ئۇلار قىلالايدۇ ، ئەمما - دىن بۇرۇن دىئامېتىرى تەخمىنەن% 80 لىك ئۇچقۇچى تۆشۈكنى تېشىپ ، بۆلۈنۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە چىڭ ماسلىشىشقا كاپالەتلىك قىلىش تولىمۇ مۇھىم.
مۇخبىر: يۇقىرى - تېز سۈرئەتلىك تۆمۈر يولنىڭ ئەڭ تۆۋەن تارتىش كۈچى - قارشىلىق كۈچى نېمە؟
جاۋاب: سانائەت ئۆلچىمى EN 13146 ۋە TB / T 3395 غا ئاساسەن ئەڭ چوڭ تارتىش كۈچى - دىن ئېشىپ كېتىدۇ.
مۇخبىر: قايسى چاپلاقلار قۇملۇق تۆمۈر يولى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى؟
A: A helical screw spikewith ahot - dip galvanized (HDG)ياكىsherardizedسىرلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ بىرىكمە ئىسسىقلىق ۋېلىسىپىت مىنىش ، قۇم سۈركىلىش ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ھەقسىز تۆمۈر يول تېز مەسلىھەتچىسىگە ئېرىشىڭ
مەخسۇس قۇرۇلۇش ئەترىتىمىز تەمىنلەيدۇھەقسىز 1 دىن 1 گىچە مەسلىھەت سوراشئەڭ ياخشىسىنى تاللىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇتۆمۈر يولۋەتۆمۈر تېزلەتكۈچئىز قوغلاش سىنىپىڭىز ، ئۇخلاش تىپى ۋە مۇھىت شارائىتىڭىزغا ماس كېلىدىغان ھەل قىلىش چارىسى.
📧 ئېلخەت:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 توربېكەت:www.qlrailwaymachine.com
